2020 in vogelvlucht
2020 in vogelvlucht
In 2020 heeft Covid-19 en alle maatregelen daaromheen invloed gehad op alles om heen, zowel werk als privé. Ook u zal als intermediair de nodige “tijdelijke” maatregelen hebben moeten nemen die nog altijd gelden. Het thuiswerken heeft een vogelvlucht genomen evenals het op afstand vergaderen via Teams, Zoom etc.
Binnen 112Schade hebben wij gelukkig door kunnen werken. Onze gegevens stonden al in the cloud en ook vanuit huis werken was ons niet vreemd. Het heeft wel een andere dimensie gekregen doordat het thuiswerken van uitzondering of mogelijkheid is verschoven naar regel.
Het vele thuiswerken en andere maatregelen rondom de lockdowns zorgden voor een lagere verkeersintensiteit. Gevolg daarvan is uiteraard dat er minder schades ontstonden. Dat hebben wij binnen 112Schade ook zeker gemerkt. Aan de hand van een vergelijk met de cijfers van 2019 geven wij u een indruk wat de invloed is geweest en nog steeds is van de coronamaatregelen op de schademeldingen.
De eerste lockdown na 16 maart 2020 zorgde direct voor zichtbaar minder verkeer op de weg. In april bemerkten wij de grootste impact van 45% minder schademeldingen dan verwacht. Dat is ook wel te zien in bovenstaande grafiek. Na iedere versoepeling die werd doorgevoerd en na het verstrijken van de tijd was te zien dat het drukker werd op de weg. Dat was ook te merken aan de schademeldingen die weer langzaam aan stegen tot 85% in vergelijk met jaar 2019. Dat blijft nu redelijk contant.
De eerste verplichting tot het dragen van mondkapjes in het openbaar vervoer zorgde voor een verschuiving van de mobiliteit. Er werd meer gebruik gemaakt van de fiets en bromfiets en er werden meer gebruikte auto’s aangeschaft. Ook deze verschuiving is te zien in de schademeldingen die bij 112Schade werden gemeld. Het percentage aanrijdingen met een bromfiets steeg met 15% en het merendeel van de aanrijdingen ontstond binnen de bebouwde kom, veelal ook op het parkeerterrein bij de supermarkt. Het aantal meldingen waarbij het voertuig van cliënt in parkeerstand was aangereden steeg dan ook met 13%.
Ondanks dat het gemiddeld schadebedrag een lichte stijging liet zien (3%), zijn minder voertuigschades afgewikkeld op total-loss. In 2019 was werd 1 op de 4 voertuigschades afgewikkeld op basis van total loss. Het afgelopen jaar was dat 1 op de 5. Dat bevestigt het gevoel dat er minder impactvolle aanrijdingen zijn geweest. Bijvoorbeeld ook minder aanrijdingen op de snelweg waar doorgaans harder wordt gereden.
Door minder verkeer vanuit Nederland naar het buitenland en andersom zijn de schademeldingen met een buitenlandse partij ook afgenomen. Zo brachten veel Nederlanders ook de zomervakantie door in eigen land.
Overzicht type voertuig cliënt
Top 5 Toedracht Schade
