Het kan je eenvoudig gebeuren. Eén onachtzaam moment en je ramt wegmeubilair, zoals een lantaarnpaal of je rijdt per ongeluk tegen een vluchtheuvel aan. Hoe wordt een dergelijke schade afgewikkeld en waartoe ben je verplicht?
Bij een autoschade kun je onder voorwaarden het herstellen van het deukje indienen op de autoverzekering. Afhankelijk van de verzekeringsvorm keert de verzekeraar jouw schade uit. Ook als het verzekerd is kan het claimen van schade aan jouw auto soms niet uit. Vooral bij een klein deukje. Er is een alternatief. Betaal het zelf en vraag bij meerdere herstelbedrijven een offerte aan.
In 2016 zijn er meer claims ingediend bij het Waarborgfonds. De grootste veroorzakers van deze stijging komen uit een onverwachte hoek, namelijk van lokale overheden.
Het kan je overkomen. Je rijdt op de snelweg en je ziet rook onder de motorkap vandaan komen. Je eerste reactie is stoppen en kijken wat er aan de hand is, maar dat kan al te laat zijn. Met een beetje geluk heb je een werkend brandblussertje in de auto liggen. Anders kun je niets anders dan 112 bellen en wachten. Keert de verzekeraar jou deze schade uit of sta je er zelf voor?
Jouw auto is WA of WA beperkt casco verzekerd en iemand anders brengt schade toe aan jouw auto. Je kunt jouw verzekeraar meestal niet voor deze schade aanspreken. Verzekeraars en verzekeringsadviseurs geven vaak het advies om zelf een aansprakelijkstelling te sturen, maar wat is het en hoe moet je het aanpakken?
Je komt van rechts op een gelijkwaardige kruising en een andere automobilist geeft jou geen voorrang. Een frontale botsing zorgt voor een schade van duizenden euro’s aan jouw auto. Hoe nu verder? Als de auto WA casco verzekerd is, kun je jouw eigen verzekeraar aanspreken voor de schade. In andere gevallen helpt jouw verzekeraar en vaak ook de verzekeringsadviseur niet om de schade te verhalen op de veroorzaker. Met een aansprakelijkstelling kun je de tegenpartij aansprakelijk stellen.
Na een ongeval hebben betrokkenen vaak de neiging om de politie erbij te roepen. Voor een ongeval met alleen blikschade hoeft het niet. Sterker nog, ze komen niet assisteren als jullie het onderling kunnen afwikkelen. In sommige gevallen moet je juist de politie wel inschakelen.
Je zit in de auto en je krijgt een berichtje binnen op je telefoon. Wat doe je? Al rijdend het berichtje bekijken, of wachten tot je op de eindbestemming bent? Helaas kiezen bestuurders vaak voor de eerste optie. Ze kunnen de nieuwsgierigheid niet bedwingen en pakken de telefoon. Je hebt een probleem als een politieagent het opmerkt. Het probleem is nog veel groter als door jouw handeling een ongeval ontstaat.
In het voorjaar en het najaar kun je in het verkeer last hebben van een laagstaande zon. Volgens Veilig Verkeer Nederland zorgt het voor 20% meer ongelukken. Het is dus een niet te onderschatten risico. Met een paar eenvoudige tips kun je de kans op een dergelijk ongeluk verkleinen.
Je rijdt op de autosnelweg en een voorbijganger lanceert een steentje door er met de autoband over te rijden. Het steentje komt tegen jouw voorruit aan, waardoor er schade ontstaat. Kun je de veroorzaker van deze schade aansprakelijk stellen voor jouw schade? Of is de wegbeheerder juist aansprakelijk?
Het risico van een hoverboard lijkt te overzien. Met een skateboard is de kans op letsel mogelijk zelfs groter. Toch brengt een hoverboard extra risico met zich mee. Een hoverboard is namelijk een motorrijtuig. Bij schade door het motorrijtuig kan er een probleem ontstaan. Wie betaalt er bij zwaar letsel veroorzaakt met een hoverboard?
